Весы автомобильные классического исполнения ВА-К «Копейка», «Стандарт», «Экстра»
Характеристика |
Описание |
Производитель: |
ФизТех |
Весы автомобильные классического исполнения ВА-К «Копейка», «Стандарт», «Экстра»
Весы ВА-К – стационарные автомобильные весы традиционной конструкции. По способу установки предусмотрено два варианта исполнения грузоприёмного устройства: фундаментное и бесфундаментное.
Весы рассчитаны на долгосрочную эксплуатацию в сложных промышленных условиях. На сегодняшний день произведено более 1000 весов данной конструкции. Надёжность конструкции проверена временем и подтверждена положительными отзывами наших клиентов.
Конструктивные преимущества
- При установке на фундамент грузоприёмная платформа может быть расположена выше дорожного полотна или на одном с ним уровне – фундаментное врезное исполнение.
- Грузоприёмная платформа в бесфундаментном исполнении требует минимального времени для монтажа, устанавливается на дорожные плиты, асфальт или забетонированную площадку.
- Высота грузоприёмной платформы 20 см обеспечивает удобный заезд и съезд автотранспорта с низким клиренсом. Плотное расположение профильных труб внутри платформы в качестве продольных рёбер жёсткости создаёт сбалансированную низкопрофильную конструкцию высокой прочности и жёсткости.
- Конструкция весов обеспечивает восприятие и передачу нагрузки от колёс взвешиваемого автомобиля в любой зоне грузоприёмной платформы.
- Уникальный узел встройки датчиков максимально точно передаёт нагрузку на чувствительный элемент тензодатчика.
- Высоконадёжные датчики колонного типа SigmaTech с наилучшими характеристиками гарантируют работу весов в сложных климатических условиях.
- Двухинтервальный режим взвешивания обеспечивает высокую точность измерений.
- Специальные узлы защиты, расположенные в непосредственной близости датчиков, обеспечивают высокую устойчивость к механическим воздействиям: боковым ударам, сдвигам и сотрясениям при движении автомобиля, весовым перегрузкам.
- Наличие встроенной защиты минимизирует влияние импульсных электромагнитных помех, в том числе высоковольтных, на работоспособность измерительного оборудования.
- Узел встройки датчиков у края платформы обеспечивает быстрый и удобный доступ при техническом обслуживании и ремонте.
- Разборная модульная конструкция грузоприёмного устройства позволяет перевозить весы обычным бортовым транспортом или в железнодорожном контейнере.
- Под требования заказчика предусмотрены дополнительная комплектация и опции. Например, изготовление оборудования в цифровом исполнении, увеличение толщины настила, установка межмодульных панелей, комплектация ЗИП и др.
Разновидность модели
Модель | Габаритная ширина, м | Нагрузка со стороны моста предельная / номинальная, т * |
1 ось | 2 оси | 3 оси |
«Копейка» | 2,7 | 18 / 12 | 24 / 16 | 27 / 18 |
«Копейка+» | 2,7 | 21 / 14 | 27 / 18 | 31 / 21 |
«Стандарт» | 3,0 | 24 / 16 | 31 / 21 | 34 / 23 |
«Стандарт+» | 3,0 | 36 / 24 | 46 / 31 | 52 / 35 |
«Экстра» | 3,2 | 28 / 19 | 37 / 25 | 42 / 28 |
«Экстра+» | 3,2 | 49 / 33 | 64 / 43 | 72 / 48 |
* При давлении в шинах Р≤9 атм. |
Типоразмерный ряд
Модель | Максимальная нагрузка, т | Минимальная нагрузка, т | Цена деления и поверочный интервал (дискретность), кг | Длина весов номинальная / фактическая, м (количество секций в составе весов, шт.) |
6 / 5,9 (1) | 7 / 7 (1) | 9 / 8,7 (2) | 12 / 11,6 (2) | 16 / 15,9 (3) | 18 / 17,3 (3) | 23 / 23 (4) |
ВА-К-20Т | 20 | 0,2 | 10 | • | • | | | | | |
ВА-К-30Т | 30 | 0,2 | 10 | • | • | • | • | | | |
ВА-К-40Т | 40 | 0,2 | до 30 т – 10, свыше – 20 | • | • | • | • | • | • | |
ВА-К-60Т | 60 | 0,2 | до 30 т – 10, свыше – 20 | | | | • | • | • | • |
ВА-К-80Т | 80 | 0,4 | до 60 т – 20, свыше – 50 | | | | | • | • | • |
ВА-К-100Т | 100 | 0,4 | до 60 т – 20, свыше – 50 | | | | | | • | • |
Параметры датчиков
Параметры | Датчики SigmaTech |
Степень пылевлагозащиты | IP68 |
Диапазон рабочих температур по ГОСТ 15150, °С | Предельный | -60 ... +70 |
Номинальный | -30 ... +40 |
Материал | Нержавеющая сталь |
Базовый комплект
- Набор модулей для сборки грузоприемного устройства.
- Комплект сборочных единиц и деталей для установки.
- Весоизмерительные тензометрические датчики.
- Соединительная коробка и кабельная разводка.
- Весовой терминал.
- Программное обеспечение «Автовес-Статика».
- Схема фундамента и установки.
- Руководство по эксплуатации совмещённое с паспортом на весы.